Mobilgard 570

Приобрести масло для судовых двигателей Mobilgard 570; цена на сайте

Mobilgard 570 — это высококачественное цилиндровое масло для дизельных двигателей морских судов. Благодаря уникальной технологии нового поколения, масло с общим щелочным числом 70 обеспечивает отличную защиту колец и цилиндров, а также чистоту при эксплуатации в тяжелых условиях на топливе с содержанием серы от менее 0,5 % до 5 %.

Область применения:

Mobilgard 570 предназначено для крейцкопфных двигателей морских судов с повышенной мощностью и эффективностью использования топлива. Эти двигатели характеризуются высокими температурами и давлениями в цилиндрах, что снижает вязкость масла и увеличивает нагрузку, которую оно должно выдерживать. Увеличенный ход поршня значительно увеличивает площадь поверхности, подлежащей защите, и время, в течение которого масло должно выдерживать высокую температуру цилиндра и коррозионное воздействие серосодержащих кислот. Mobilgard 570 также демонстрирует отличную защиту двигателей старых конструкций. Масло Mobilgard 570 изготовлено на основе тяжелого базового масла, обеспечивающего превосходную термическую стабильность при высоких рабочих температурах. Высокая вязкость достигается практически без добавления брайтстока, что уменьшает затруднения, связанные с продувкой, и увеличивает эффективность использования топлива. Высокое общее щелочное число обеспечивает высокую эффективность нейтрализации кислых продуктов сгорания, образующихся при использовании высокосернистых топлив, что обеспечивает отличную защиту и чистоту цилиндров. Mobilgard 570 демонстрирует превосходные показатели при давлениях в цилиндре до 150 бар и температуре зеркала до 230C. Оно обладает оптимальной вязкостью, равной 21 сСт при 100C, обеспечивающей наилучшее распределение смазки и удержание пленки. В Mobilgard 570 используются новые присадки, обладающие значительно большей термической стабильностью. Для обеспечения максимального срока службы оборудования особое внимание необходимо уделять специальным рекомендациям изготовителя по приработке новых колец и гильз.

Во всех случаях необходимо проверять оптимальные значения подачи масла путем проверки качества пленки на зеркале цилиндра.

Преимущества:

• Сниженный износ колец;
• Сниженный износ цилиндров;
• Увеличенные периоды работы между ремонтами поршней;
• Сокращение времени простоев, связанных с капитальным ремонтом;
• Возможность работы на топливе с широким диапазоном содержания серы;
• Минимизация расхода цилиндрового масла;
• Отличная чистота поршней и цилиндров.