Универсальное тракторное масло с усиленными моюще-диспергирующими свойствами. Для применения в бензиновых и дизельных двигателях, а также в трансмиссиях, гидросистемах, главных редукторах и тормозных механизмах тракторов и другой сельскохозяйственной техники. Спецификация STOU, класс вязкости SAE 15W-40.
| Вязкость кинематическая при 100 С, сСт | 14.2 |
| Вязкость кинематическая при 40 С, сСт | 96 |
| Индекс вязкости | 140 |
| Плотность при 15 С, кг/л | 0.88 |
| Производитель | MOBIL |
| Спецификации | Allison C-4, API GL-4, API CF-4 CF, АPI CF-4 SF, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 07B, STOU, Massey Fergusson MF 1139, Massey Fergusson MF 1144, Massey Fergusson MF 1145, Caterpillar TO-2, John Deere J27, Ford New Holland M2C159B |
| Температура вспышки, С | 220 |
| Температура застывания, С | -30 |
| Тип | Трансмиссионное масло |
Mobil Agri Super 15W-40
Приобрести масло для тракторов Mobil Agri Super; стоимость на сайте
Моторное, трансмиссионное и гидравлическое масло с высокими эксплуатационными характеристиками, подходящее для большинства сельскохозяйственных машин. Это универсальное масло разработано для обеспечения отличных эксплуатационных качеств в дизельных и бензиновых двигателях, трансмиссиях, гидравлических системах, бортовых и гидромеханических передачах, используемых в сельскохозяйственной технике. Масло Mobil Agri Super рекомендуется для применения в различных тяжёлых режимах работы и разнообразных условиях эксплуатации, характерных для сельского хозяйства.
Область применения
- Сельскохозяйственная техника и оборудование с дизельными и бензиновыми двигателями,
- Трансмиссии и силовые системы сельскохозяйственной техники, требующие многофункциональных рабочих жидкостей.
Преимущества
- Сниженное образование низкотемпературного шлама и высокотемпературных отложений.
- Повышенная стойкость к нагарообразованию.
- Уменьшенный износ и длительный срок службы оборудования, особенно гидравлического.
- Чистый двигатель и продолжительный срок его службы.
- Сниженный износ и полировка цилиндров, уменьшенный расход масла.
- Повышенная мощность, улучшенная работа силовой передачи и устранение вибраций фрикционных муфт и тормозов.
- Легкий запуск двигателя, сниженный износ клапанного механизма и хорошее быстродействие гидравлических элементов.
- Увеличенный срок службы сальников и уплотнений. Снижает количество используемых видов масел и вероятность ошибки при их применении.
